ORLEN – PROJEKT

Projekt obok funkcji „architektonicznych” ma być przede wszystkim bryła zwartą- energooszczędną, gdzie działają zaprojektowane przez Projektantów z Wydziału Instalacji Budowlanych, Hydrotechniki i Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej urządzenia, o bryle umożliwiającej odzysk wody, energii słonecznej i wiatrowej, o niewielkich stratach ciepła. W trakcie prac projektowych dodano część ładowania prądem. Jest to cześć osobna ze względu na czas ładowania.

Inspiracje: wzornictwo samochodowe, dynamizm bryły, szukanie nowego, lecz łatwego do zapamiętania kształtu – ikony, nawiązanie do wzorcowych elementów polskiej architektury. Dla funkcji „meeting-point” obraz E. Hoopera „Nocne Marki”- jako miejsce które ma wabić przejezdnych.

Założenia- możliwość dostosowania do typoszeregu (powtarzalność, modułowość), dynamika bryły, równowaga elementów pionowych i poziomych (uniwersalność wobec lokalizacji), -użycie materiałów „industrialnych” równoważonych intensywnym zagospodarowaniem terenu zieleni, widoczność funkcji „meeting point” od zewnątrz, intymność funkcji „meeting point” od środka, duża powierzchnia dachu (odzysk wód opadowych + fotowoltanika), użycie turbin wiatrowych, futurystyczny kształt turbin wiatrowych, kompaktowość układu (walory energooszczędności).

Dodatkowe funkcje jak myjnia samochodowa- ukryte w formie skarp, na które można wejść. Teren jest miejscem dodatkowego odpoczynku- spaceru.